辽东半岛位于什么地方
辽东半岛是三大半岛之一。位于辽宁省南部，由千山山脉向西南延伸到海洋中所构成。半岛南端老铁山隔渤海海峡，和山东半岛遥相接应，形成渤海和黄海的分界。北部可以鸭绿江口和大清河口联线为界，习惯上包括沈丹铁路以西到浑河、大辽河地区。面积约3．7万余平方千米。
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川藏线的风景，是从雅安开始的。
1、过了雅安，可以走雅叶高速去康定，也可以走318国道
A、雅叶高速没有风景可看，不过，这条路也可以带给你一些特别的体验。
它是我国桥隧比最高的高速，修建难度极大。走雅叶高速，车子大部分时间都是在隧道里、也就是大山内部穿行的，让人恍然有些穿越到未来世界的错觉。偶尔穿出隧道，往往也是经过一个很短的桥，就又钻进了另一座大山。
B、走国道，则要面临没完没了的山路，路况还比较差。
这段山路，因为海拔不高，景色和内地的山区没什么差别——当然也还不错的。
沿途的最主要的景点，就是二郎山。
二郎山隧道前、后，各有一个观景平台。前面一个主要就是二郎山隧道，以及一些纪念性的东西，适合短暂停留来打个卡。后一个的视野要好一些，除了隧道，还可以看到一个壮观的山谷。
C、过了隧道不远，有一个二郎山观景台，视野很好，正对着前述的那个巨大山谷。往前去路边还有若干观景台或停车点。
D、泸定县城有大名鼎鼎的泸定桥，门票仅有10元，感兴趣的可以去看看。
2、康定到雅江段
康定市位于攀爬折多山的半山腰上，由于泸定到折多山海拔变化太大，我建议不要一天就上去，最好在康定住一天。
A、康定市旁边，有个山景区，有兴趣的可以去看。
B、康定城内，有一些值得打卡的地方，比如溜溜城、水井子、情歌广场等。须要注意的是，在康定逛街超级累，因为康定城是沿着河沟建成的，形状狭长。
C、从康定出发，向北可以去木格措景区，向南可以去燕子沟，都不太远。
D、从康定沿318走，就是继续爬折多山的路。这段路风景不错，可以看到蓝天、白云、小溪流、红石、玛尼堆等景观。由于海拔落差大，山景极为壮阔，让人心灵震撼。建议别急着赶路，多看景，多拍照，像这样壮观的山景，川藏线上其实是不多的。
E、折多山垭口，有个“观雪台”景点，算是川藏线最重要的标志性景点之一，游人几乎都要停的。这里停车10元，但景点本身不收费。
F、刚下了垭口没多远，有一个绕道去塔公草原的路口。塔公草原收15元的卫生费。其实一路上的草原风景就很美，和塔公草原差不多，只是塔公草原修了木栈道等设施，进不进看你的心情吧。
去往塔公草原的半路上，有个“青绕神山”，景色极佳。
G、如果不去塔公草原，沿318往前不远处，有个“木雅圣地”景区，是国内唯一以木雅文化为主题的景区，门票加小交通一百多元。
H、新都桥有“摄影天堂”的美称，不过它最美的地方并不在318国道上，而是在248国道上，248国道也就是从塔公草原返回的路。318国道两边因为盖房子的缘故，景色有点杂乱。
过了新都桥，就没什么可看的了，风景一般或者都是前面看过的那些，亲们就直接去雅江投宿吧。
3、雅江到理塘
过了雅江，是一个漫长的爬坡路段。这段路上，景点主要是几个重要的观景台。
A、天路十八弯，很有打卡价值的一个地方。
B、日照金山，天气配合的话，可以拍到贡嘎山。
C、熊宗卡，有两个停车点都叫熊宗卡，后一个立有带名称、高度的大石头。
D、尼玛贡神山，视野很好，有转经筒、佛像、经幡阵等景观。
E、卡子拉山，我今年经过时正在施工。须注意卡子拉山前面还有一个没铺装的停车点，是牧民自己弄的，收费但可以提供开水。
F、理塘县城的入口处有巨大的城市雕塑，有“天空之城”字样。离开理塘时有个巨大的牌楼，横跨在公路上。
4、理塘到巴塘之间
A、过了理塘后不远，我们可以看到美不胜收的草原牧场，这就是无量河。再往前，还有著名的毛垭大草原。不过，我也搞不清楚它们的具体分界，反正有几十公里的范围内，都是很美的草原风光，绝对是整个川藏线上最美的牧场。
B、过了海子山不远，我们可以在一个回头弯处看到美丽的姊妹湖。观赏湖景的话，一个地方当然是湖边，这里有免费的停车场；另一个就是快到的时候，路边的临时停车点，可以俯瞰湖景。
5、巴塘到如美之间
过了巴塘，很快就到了江边。江也是川、藏的边界，过了桥就进入了西藏地界。
这段路没什么明确的景点，但很多地方都是很美的，这就是所谓的“沿途的风景”吧。
A、刚到江边时，有一个“水磨沟服务区”，下面对着江的一个拐弯，可以在此拍几张照。
B、芒康前后，也就是拉乌山和宗拉山一带，草甸山丘和松林挺美的。
6、如美到八宿
过了如美，就是漫长的上坡。
A、觉巴山。觉巴山以险闻名，海拔虽然不高，但盘山路急弯很多，加之路况较差，很不好走。在一些视角好的临时停车点，我们可以俯瞰觉巴山艰险山路。
山路这么烂，是因为隧道快通车了，估计这山路将来就废弃了。
B、觉巴到东达山之间，也有沿途风景可看。这里可以看到平缓的小溪流和红石滩，我觉得比较不错。
C、东达山垭口，一个很有拍照必要的标志性景点。东达山是川藏线最高的地方，海拔达到了5130米。
D、邦达草原。邦达附近的草原，也是比较有特色的。
E、走过邦达草原，便是著名的怒江七十二拐，打起精神来吧！进入七十二拐之前，有个观景点，也是多数游人都要停留的，旅游旺季容易堵车。
F、怒江桥。那个废弃的桥墩，就是一座无声的丰碑。许多走到这里的游人，都会在桥栏杆上放一些饮料、零食，来祭奠牺牲的筑路英雄。
G、进入八宿之前，有个多拉神山景区。我其实没进过那个景区，但在它的旅游服务区住过三次。这个服务区有公厕，有热水，有自来水，还完全不收费，是个完美的自驾营地。
7、八宿到波密
八宿出来，便是平缓而漫长的爬坡路段（最高处为安久拉山）。路上没有什么明显的景点，但沿途风景是有的。
A、爬山过程中，我们可以看到美丽的溪流和红石滩。我认为这里的红石滩是川藏线最美的，不过好像没什么游人留意到它。
接近安久拉山的地方，有一处湿地景观特别漂亮。
B、过了垭口，一路下坡，很快就来到然乌湖边。然乌湖是藏东第一大湖，四面有雪山，湖光山色挺不错的。
C、来古冰川。从然乌镇的路口进入丙察然线，走几十公里可以到达来古冰川。有点绕路，不过它是免费的。
D，过了然乌再向西，不多远就是米堆冰川。它比来古冰川壮观，但是收取50元的门票。
E、然乌和波密之间，有一处过水路面，是个小有名气的网红打卡地。它的具置我说不太清，反正你走318国道不可能看不到的。这里水流很急，每当有车冲过，就会溅起很高的水花。
F、然乌到波密之间，沿途能不断见到雪山。越接近波密，森林越茂密，而且地势微微起伏，山路宛转，是一段能带给自驾者愉悦感的路。
G、波密县中心的波密广场，晚上有免费的锅庄舞可以看哦！广场中间还有灯光喷泉来营造浪漫的气氛。
8、波密到林芝
A、出了波密，依然是美丽养眼的森林路段。
B、出波密30公里，有个古乡湖景区，不要门票。本来这次我要去看的，结果着急赶路放弃了，有点遗憾。
C、过古乡湖再走约10公里，路边有一个叫“藏王洞”的景点。景点不大，可以简单打个卡。
D、再往前，有个雪山观景台，也是318国道4000公里纪念碑所在的地方。
E、通麦的路边有个十英雄纪念碑，只有纪念碑，没有的东西。可以在此拍几张照片留念。通麦大桥处也可以稍作停留。通麦大桥后，有一个向北的路口，是通向易贡湖的（走20公里到达）。
F、鲁朗林海，确实不辜负盛名。弄清楚：看森林的话，到处都可以，鲁朗到波密之间几乎都是森林；但地图上标注的鲁朗林海是个收费景区，有栈道可以下去。我没进过那个景区，所以没法发表意见。
G、色季拉山垭口，有个牛头雕塑。好像天气好的时候，可以从这里望见南迦巴瓦峰，不过我是雨季进藏的，没看到。
林芝到拉萨
林芝到拉萨之间的400公里路，有林拉高速和318国道两种选择。
走了高速，几个小时就可以到拉萨了。不过，走了高速也就看不到任何风景了。
当然这也没什么可遗憾的，318国道上唯一给我深刻印象的，也就米拉山垭口这一个。
A、从林芝往南去，可以到达雅尼国家湿地公园，这是很美的湿地景观。再往东拐，可以去到雅鲁藏布大峡谷，不过，路可不近哟！
B、林芝和工布达江之间，有个路口通往5景区巴松措。
C、米拉山垭口，为川藏线第二高的垭口，海拔5013米。垭口处有大片的经幡阵，有三个牦牛雕塑，以及一个刻有海拔高度的石头。
除此之外，这段路当然也有一些不错的沿途风景，不过整体上还是比较一般。
至于拉萨的景点，这里就不说了吧。
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