星际公民利爪伯劳怎么配
星际公民中的利爪伯劳是一种非常强大的敌人，因此在战斗中需要合理的搭配。以下是一种可能的搭配建议：
拜登为何此时访问乌克兰，意义何在
拜登近日访问乌克兰，意图非常明显，那就是推动“支憨狗撵狼”的策略继续下去。眼看着泽连斯基就要顶不住了，拜登不得不冒着生命危险前往乌克兰为其助威、打气。泽连斯基这个狗腿子被主人的这一行为感动的泪流满面，其奴才意识太过明显，似乎从未考虑过乌克兰是否还愿意流血、牺牲？真为乌克兰感到悲哀！
报道称，美国宾夕法尼亚州斯克兰顿曾经的一个铁路工厂，现在已经成为了美方生产的工厂。工厂内，钢铁工人们正在生产线上“加班加点”生产炮弹壳。这座工厂的美方负责人汉森（Richard Hansen）介绍，其正在努力完成工作以满足合同需求，“我们工人每天都是‘两班倒’，平均每人每天工作15-16个小时，每周工作5-6天。”
↑美国宾夕法尼亚斯克兰顿曾经的一个铁路工厂内，工人们“两班倒”生产炮弹
在经济不景气的当下，美国如此“加班加点”生产炮弹，其目的不言自明，那就是把俄乌战争当成了。试想一下，就连垄断全球的芯片都不得不减产了，还有什么能提振美国的经济？假如没有了俄乌战争，美国库存的武器怎么处理？更不用说“加班加点”地生产了。
拜登访问乌克兰为泽连斯基站队的政治意图非常明显，那就是为下一任总统大选造势，给北约吃一颗定心丸；却丝毫没有顾及到战争给乌克兰带来的伤害有多大？别看如今风光，若干年后，拜登的这一举动或许会令其成为历史的罪人，遭受世人的唾弃与鞭鞑。
以上仅代表个人观点。朋友，你认同我的观点吗？欢迎留言，谢谢。图片来自网络，如涉侵权，请联系删除，谢谢！如果喜欢我的文字，敬请关注@行走天涯解读人生
当兵选择哪些兵种比较好
了解更多参军入伍咨询，关注铁血哨位！
当兵光荣！
文章最后附2018退伍费！
参军入伍是每一个有志青年的义务，到部队锻炼一下对人生有比较特殊的意义！
当兵后悔两年，不当兵后悔一辈子！
也许你觉得夸张，但是一旦错过这个时期，再想进部队就不可能了！因为他不是一直等你的！
那么当兵选什么兵种是一个错误的命题，因为当兵去哪里去什么兵种，我们说了不算！
以前是部队说了算，后来精简程序，直接把权利给了地方和武装部！
现在参军他们说了算，部队只提供招收计划，人数等！
所以找对门路才是重要的！
那么部队现在都有什么兵种，哪些兵种最累，哪些兵种最苦，哪些兵种最舒服呢？
现在有
陆军
陆军，国土捍卫者，作战勇猛，训练最苦！
海军
海军，万里海岸线的守卫者，制海权的捍卫者！
最有代表性的部队就是海军陆战队，训练最苦！
海军机关大院，后勤比较轻松！
空军
国土防空领空的守卫者，制空权的捍卫者！
最具代表性的作战部队就是原15军空降兵，现在叫空降兵军！
其他单位除了高海拔地区其他都挺好挺舒服，比如甘巴拉雷达站。。。哈哈哈哈！
空军最爽！哪里都爽！
火箭军（二炮）
二炮！压制性，覆盖性，毁灭性打击者！
二炮出人才，对技术兵种要求高，出产高素质的老兵，数不胜数的一级军士长，二级军士长！
武警部队
军事训练苦，任务重！
三大总队 院校 武警部队改革完成后的主要组成部分： 内卫总队 机动总队 海警总队 院校和科研机构等 ！
指挥体系： 武装警察部队由党中央、中央集中统一领导，实行中央－武警部队－部队领导指挥体制。
武警部队职能属性不变，不列入解放军序列！
精简机构： 将国家海洋局领导管理的海警队伍转隶武警部队，将武警部队担负民事属性任务的黄金、森林、水电部队整体移交国家相关职能部门并改编为非现役专业队伍，同时撤收武警部队海关执勤兵力，彻底理顺武警部队领导管理和指挥使用！
但是武警吃香，以前的三军仪仗队队退伍老兵都特别好找工作！
武警和陆军一样苦啊累啊！！是传统！
战略支援部队
战略支援，你需要我随时支援打击，海陆空，上天入地，要啥有啥！
最最舒服的是什么岗位呢？又有前途的？
当然是首长司机啦！哈哈大家赶紧去考驾照吧！还有就是现在没有首长警卫员都是警卫秘书，都是军官哦！
特别补充一下，当兵自己是决定不了去什么兵种的，这个由地方和武装部决定，说完你应该懂得！对，！
如果你喜欢军事，那么关注我一下把！
给小编加点粉丝吧！参军入伍咨询都有哦！
2018军人退伍费，请去除养老金，这个是直接划到社保，国家给你的养老金，最低需要缴纳15年，60岁领取！交的多领的多！
即使退伍也可以个人缴纳！
住房公积金没有贷款买房的，退伍后直接打给个人，买房的打给银行！
东德17万“精锐”军，1990年德国统一后，他们被如何安置的
1990年德国统一之后，东德的国家军是如何被安置的？东德是苏东阵营里实力仅次于苏联的国家，因此东德的国家军即使到了冷战末期，也仍然具有相当的实力。在两德统一，东德整体并入西德时，东德军仍然有大约15.6万人，其中有一半左右是职业军人。那么这去在德国统一之后的命运如何呢？
国家军如何被西德国防军接收
开头说到东德国家军也是一支实力比较强的，那么现在就选用一组数字来说明一下他们的实力究竟怎样。在德国于1990年10月3日统一之时，国家军将所有装备移交给了西德国防军，当时的统计总共有2300辆主战坦克、7800辆战车、2500门大炮、400架作战飞机，50架攻击直升机以及大量的导弹和火箭发射装置，而且光就移交了30万吨。
（国家军的军徽）
但因为在德国统一之前和美苏英法达成的协议规定统一之后的德国总数不能超过37万人，而统一之时光西德国防军的人员就已经超过了40万人，所以统一之后的德国国防军肯定用不了这么多装备。而且国家军的装备都是苏联制式，和西德国防军的装备差异很大，在东德最后几年的乱局中保养也不太好，所以西德国防军最后基本上将国家军的所有装备都予以销毁或出售，主战武器中基本只留下了米格29机群，另外还保留了少量的步兵战车和运输直升机。
（国家军的塔特拉813型军用卡车）
而桃花石杂谈首先讲了国家军各种装备是如何被处置的是因为，在某种程度上，国家军的官兵命运其实也差不多。其实在两德统一之前的几个月，虽然德国统一的苗头已经出现，但最终方案还没确定，许多东德国家军成员都还希望最终东德和西德能够结成某种联盟性质的国家，这样东德仍然会有一定的自主性，国家军也能以某种形式成建制地得到保留。
但最终两德和美苏英法达成的协议却使他们的梦想破灭，东德完全并入了西德。在1990年10月3号德国统一之后，大约有9万名国家军军人和4.7万名其文职人员被西德国防军接收，但接收之后留给这些人的时间其实只有1个月。在这一个月中间，这些人可以申请在德国国防军中继续任职两年，总共有5.1万人提出了申请，最后有2.3万人左右获得批准，在德国国防军里继续服役了两年，其他人基本立即被遣散。而在两年之后继续留任的大约有1.1万人左右。
（国家军曾经的仪仗队列）
而在德国统一之前，国家军可以说是东德最忠诚的拥护者，所以统一之后西德对其人员信任度极低，特别是对其军官。因此在将其接收之后，所有中校以上军衔的人员一律不予留用，只有极少量人员在之外以顾问的形式得到了一定待遇。留任的下级军官也基本都要降一级或者两级军衔之后才能继续工作，而且都要接受相关的政治审核和培训。而所有的女兵和55岁以上人员也全部遣散，其中遣散女兵是因为在当时的西德国防军里还不允许女兵服役。
遣散之后
而即使是在遣散之后，其实原国家军的官兵在德国社会中的处境也不算太好。因为在被遣散之后，大部分原先供职于国家军的人员都只能找到体力劳动工人和保安这样的工作，其中许多人对这种状况都感到很不满意，但却无力改变。
（东德时期纪念国家军建军25周年的邮票）
另外在2005年3月1日之前，他们在德国国防部被登记为“曾在外国服役人员”，在东德国家军内服役的期限不能被计入德国联邦养老金的计算年限之中，因此其中相当一部分人在退休时因为能够被计入养老金计算范围的年限太短，所以只能拿到德国规定的最低养老金。而即使在2005年以后，他们的身份也仍然是“曾在国防军以外服役士兵”，在许多人看来，这一定义其实仍然暗示着他们曾为外国服役，因此仍然有歧视的含义。
（一群国家军军官）
另外，在德国，退役军官都可以把自己在服役时的军衔作为荣誉称号加在自己的姓名之中，这样可以使其在社会上得到更多尊重和礼遇。在二战后的德国，即使是纳粹时期的国防军甚至是纳粹党卫军的退役军官都可以这样做，但东德国家军的军官却被禁止享受这一待遇。
当然也有一些前国家军的人员在西德国防军中得到了相对长期的留用，也得到了比较好的待遇，这些人主要是一些技术人员，比如懂得如何维护国防军留用的米格29战机的人员。但相对于10几万国家军的总量，这些人的人数是很少的。
所以总体来说，在统一后的德国，国家军的官兵被普遍认为是国家统一过程中的失败者。而且在两德统一之后，东德国家军可以说整体在德国社会都被妖魔化了，德国社会普遍对其人员有反感和歧视情绪，所以整体上这些人的处境不算太好。但考虑到两德统一其实完全是西德吞并东德，东德这个国家等于是灭亡了，所以它的人员在后来处境不那么好其实也是正常情况了。
震惊！俄军出动装甲列车，难道乌克兰游击队开始拔铁轨了
近日，媒体报道了俄罗斯出动装甲列车的消息，装甲列车是沿着铁路线路运行的具有装甲保护能力的列车，通常上面都会配置武器装备。装甲列车曾经在第一、二次世界大战时广为流行，主要是用做对铁路线路的保护以及对铁路沿线区域巡逻，另外，装甲列车也可以配置重型武器，打击敌方目标以及运送兵员、武器装备保障等等。现在的人们往往把装甲列车视为老古董，其实并非如此，装甲列车在特定的条件下，目前依然是一个具有很高价值和使用效率的装备。俄罗斯出动装甲列车也是有其目的的。
随着俄乌战争的持续，双方都琢磨着如何对付对手，近日，乌克兰民众在俄乌边境地区梅利托波尔附近，拍摄到了俄军的装甲列车视频。目前来说，还不清楚俄军的装甲列车是否已经进入到了乌克兰境内。俄罗斯红星电视台的公开报道已经证实了俄罗斯从克里米亚地区派出了装甲列车的消息。按照俄罗斯媒体的报道，俄罗斯出动装甲列车主要是执行人道主义措施，撤离当地已经外国公民到达安全地点。
俄罗斯出动装甲列车也是符合战场条件要求的，俄乌之间本来就有铁路线路互通这个条件。俄罗斯手里恰恰是保留了铁路装甲列车这个古老的重型装甲列车。历史上由于俄罗斯地广人稀，所以，装甲列车是俄罗斯重要的铁路沿线巡逻工具。俄罗斯内战（1917～1922）时期，就曾经出动122列装甲列车，损失达88列，由此可见，装甲列车是进入到了战场上的。，这从侧面也反映出装甲列车在战场上的作用还是很重要的。二战时期，苏联就曾经出动装甲列车运送作战物资、人员等，也曾经将装甲列车用于防御作战。二战时期苏联在装甲列车上配置重型武器。其实装甲列车的武器配置很方便，火炮，坦克等都可以直接安放在平板车厢上，在由装甲保护的车头，以及装甲保护的人员、、物资车厢组合成一列装甲列车，可以长时间的沿着铁路线路巡逻。
目前俄军已径占领了俄乌边境地区的主要城市，与乌克兰的军事武装进入到了争夺战中，乌克兰缺乏重武器，而大量的雇佣军则是善于搞渗透，如何防范乌克兰小股部队的偷袭，破坏铁路对于俄军而言是一个必须要重视的问题，特别是下一步随着俄军向乌克兰纵深推进，保护后勤不给线的安全就是一个绕不过去的课题，俄罗斯出动装甲列车也是基于这样的现实。
俄罗斯的装甲列车生产在1958年正式中止，不过，基于俄罗斯国土面积广阔，人口数量少的特点，以及国防的实际需要，俄罗斯并没有完全放弃装甲列车的研发。俄罗斯战略火箭军就拥有铁路机动的战略核弹道导弹列车。苏联解体后，俄罗斯面临的来自北约东扩的压力越来越大，为了应对北高加索地区的局势，俄罗斯重新组装了2列装甲列车。此次俄罗斯出动的装甲列车用于乌克兰战区也算是派上了用场。
从媒体报道的图片来源来看，俄军在装甲列车上配置了双管23毫米机关炮，符合俄罗斯利用装甲列车运送作战物资，巡逻警戒，以及为运输人员的火车提供武装保护作用的目的。装甲列车适合在俄乌中使用，可以提高俄军的后勤保障效率，也可以为人道主义行动提供安全保障。
（以上是兔哥哨位的个人观点，欢迎关注，欢迎探讨评论，图片来源网络）
