美国毅力号晚发射一星期，为何还能比天问一号提前3月登陆
美国毅力号晚发射一星期，为何还能比天问一号提前3月登陆？
“毅力号”火星探测器也于美国东部时间7月30日上午7:50分，在卡纳维拉尔角空军基地的发射场41号工位，由阿特拉斯V-541火箭送上了地球-火星的霍曼全部转移轨道，将于2021年2月18日直接登陆耶泽洛陨石坑(Jezero crater)！也很冷淡火星探测的朋友可能巳经发现了，早一个星期前7月23日向东出发的火星探测器“天问一号”将于4-5月份择机在火星乌托邦平原登入，这火星2020晚出发一星期，却能早点三个月登陆火星？
毅力号和它的登陆地耶泽洛陨石坑(Jezero crater)
其实“毅力号”的官方中文名字早就修订后成“坚毅号”了，但种兰花家巳经用了很久的“毅力号”，想改了，叫着顺口！它是NASA的最新代火星车，重大104318千克，与天问一号的火星车两者相比，是个大家伙！毅力号的上装载有大量收集到并存储和严密保护样品的金属管，顺利的话将被2026年到达火星的ESA探测器再收集并带回地球！金属管中的岩石样本将可能会从火星表面采集，也有可能是火星地下的钻探计划样本！只不过毅力号上还火药类了9个钻头的钻机！比洞察号也要多，真令人眼花缭乱！
至于毅力号还重型激光炮了大量的摄像头，和导航摄像机、光谱仪以及激光成像与高分辨率相机等，众多设备将合作运作，成功NASA在第2代火星车的最重要使命！
之外这些设备外，最惹人注意的是毅力号还带了一架1.840千克重火星直升机，这将是最杰出两次正式翱翔在火星的大气层中，以往大都在降落阶段的“恐怖七分钟”才能低空欣赏下火星，而本盟将以直升机慢悠悠的飞行在火星上空！
关於耶泽洛陨石坑(Jezerocrater)
这是火星上个著名的冲积平原，竟像尼罗河三角洲完全不一样！很的确那样的地形是火星远古的河流冲积无法形成的，在伪红色上虽然，假如忽视掉那个耶泽洛陨石坑的话，你会以为是就在非洲的奥卡万戈三角洲上空！
毅力号你选择在此处登陆后确实是精挑细选过的，在确定登陆后地前的，美国在2005年08月12日发射地的火星勘测轨道飞行器，已经为毅力号的直接登陆地详细草图了火星地图，另外挑选了多个登录点，在中,选择了耶泽洛陨石坑后，美国地质调查局（USGS）研究人员用火星勘测轨道飞行器拍摄的地图，怎么制作了分辨率巨形253厘米的着陆点详细点地图！
毕竟此处城就会有火星远古河流丰富地的沉积层，在这里上螺丝钻探，将能查看到远古火星相当丰富的沉积层，如果不是在数十亿年前火星孕育而出过生命，那么必定将在沉积层中下了打探出！别外，有个新闻大家前提是要所了解再看看！
Jezero陨石坑的位置
7月28日又曝出一条新闻，日本海洋地球科学技术局的YukiMorono博士现了一亿年前的微生物，经过一个月培养训练后，YukiMorono博士将那些不知从何而来一亿年前的微生物成功驱散！而那些微生物则不知从何而来太平洋5700深海底的80米处沉积物，根据地质年代，这些个沉积物不知从何而来白垩纪早期！
火星上远古沉积物中如果没有有微生物，如果不是他们能被唤醒，那会有有什么结果？《异星觉醒》的剧情会悲剧重演吗？想一想应该不可能，哪有那你厉害的生物嘛！
毅力号为什么能提早三个月在火星登陆？
不过上文详细介绍了那你多，毅力号能提早在火星登入的原因也有部分在里面只能证明了！但是更准确的说不是毅力号提早一天直接登陆，只不过是毅力号在登陆前的所有工作早被火星勘测轨道飞行器完了以后了！它为毅力号绘制图了详尽的地图！但天问一号到达火星时，那是一脸懵啊，那个高分辨率的地图不要说也没，只不过火星勘测轨道飞行器应该不会拿来去勘察乌托邦平原上天问一号的登陆点，按现在两国的关系，即便有NASA也没敢给啊，要不然谁排版今日之事扣上帽子，那这辈子都完蛋了！
而天问一号的绕落巡中的轨道器那就是一圈圈火星时，在探测火星的各项数据之时，而也将为着陆器规划好登录点，详细点探清周围的地形，选好后准确的登入点！
这些时间一共需要2-3个月！尽管天问一号和毅力号可到达火星的时间也丝毫不差，但直接登陆时间差这样久是这样的原因了！
人类探测火星那么多次，为什么不敢把火星土壤带回地球
我们人类有有什么不敢的呢，只是因为到目前还就没可靠的技术能把火星土壤带回来；那些个降落火星而又重返地球的宇宙飞船，都是从科幻片里看到的。
在我们人类假的的火星车落回地面后，还有没有重新快速升空赶往的技术，无从知晓。
在还没有能得到清楚的克服火星引力，所需要的起飞动力数据从前，谁也真不知道肯定给着陆器事前带去多少燃料，而这些个燃料要多大的投入从地球扔入太空，也是个问题，在地球上，要把几顿的飞行器扔入太空，必须一个上百吨的运载火箭，这样从火星地面送入同样的重的飞行器送入太空，是需要多贵的运载火箭呢，火星的大气阻力是怎样的，即使计算的很清楚（火星来算直径67946千米，约为地球的53%，质量约为地球的11%）
试想一下，（月球直径最少是地球的四分之一，质量大约是地球的八十一分之一），我们才回几次，在火星机场起飞大概要比月球必须月球16倍的动力，就算在飞行器在赶回地球以前，在外太空梯次运输舰合理到位，当至火星飞离后，如何可以保证再一次放心机场起飞，稍有程序出错，都会功亏于溃，难度甚至达到目前技术不能能做到。
何况一旦一次，只怕其余着陆器相互物理损坏。
所以，并非人类不想把火星土壤带回来，是没那个能力。说白了应该是带不去这样多供着陆器赶到火星的动力，也只要不了返回器的安全着陆另外再次启用，这那就是真实原因。
如果有可能，人类都没什么不敢干的。
