一到下午，夏莉的代购群就开始热闹起来，作为一名标准的斜杠青年，她做过香港代购、摆过地摊，最近又成为了一名深圳反向代购——为香港客户代购内地食品、饮料等商品。
1月15日，广深港高铁香港段重新投入服务，提供往返深圳及广州短途班次；2月6日，香港与内地全面通关；3月11日开始，高铁香港段逐步恢复长途服务，先开放广东省内的长途线，并于4月起扩至全国。
一切终于重回正轨。不过，预想中的“赴港狂潮”暂时并未到来。据香港入境处数据显示，全面通关后一月内，内地来港人数持续增多，累计录得约139.7万人次，日均约4.8万人次。其中周末是内地人士访港高峰期，3月4日录得8.68万人次，为全面通关后以来单日新高。不过，这与2019年日均约12万人次相比，还有一定差距。
缺席三年之久的港代生意也在艰难恢复中。一位具有4年半经验的港代告诉时代财经，由于跑一趟挣得钱太少，已经准备放弃这项业务。而与此同时，深圳到香港的反向代购却越来越热。
由于每天往返深圳和香港，通关后，夏莉做起了反向代购生意。目前她已经建了一个百人代购群，客户每天在群里下单，在罗湖口岸或者香港约定一个地铁站交收，“奶茶每人限购2杯，代购费20元；容易拎的东西跑腿费20元；较重的物品按一公斤20元收费。”
2月26日，社交平台上一条“一点点代购回香港，九龙塘地铁站面交”的帖子火了，短短时间收获评论超2000条，评论区则成为香港和内地网友的聊天区。一条问“香港没有奶茶吗”的留言得到不少香港网友回复：“一点点对于香港物价来说很便宜，香港一杯奶茶二三十元，一点点加了代购费（4元/杯）还没有香港本地贵”“香港买一杯，这里加代购费可以买两杯。”
事实上，近年来，内地网红品牌纷纷在港开店，也让香港消费者对内地美食有了更深入的了解。2017年，海底捞在油麻地开出香港首店；2018年12月，喜茶开出香港首店，门店早上10点开业前就引来数百人排队，几乎挤满整层商场；次年，奈雪在香港落子。
